桥梁支座·自主研发
全国咨询热线:15737585787

梳齿钢板型伸缩缝

钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。 钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。

产品介绍

梳齿钢板型伸缩缝

梳齿钢板型伸缩缝简介与特点

SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设

钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。

钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。

2.)SF梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣

各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置,由于结构的特殊处理,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩。

3.)SF梳齿形桥梁伸缩缝具有比较好的防水、防尘性能

钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏,达到比较好的防水防尘作用,有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。

4.)SF梳齿形桥梁伸缩缝与路面整体性能好

钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件,伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音,延长桥梁及车辆使用年限。

成功案例



厂家展示





什么是沉降缝和伸缩缝?
答:沉降缝为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝称为沉降缝。建筑伸缩缝也称为伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。
 
TST梳齿钢板型伸缩缝的施工工艺
答:1.切割槽口;根据桥梁的伸缩量,确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后,在锯口的位置打上水线.然后用无齿锯沿线切割,保持槽口线平行.以保证桥头接缝的美观。2.清洗、烘干:将切軎9好的槽口用清水冲洗干妆.无浮土及松散颗粒。
 
梳齿钢板型伸缩缝的最大型号是多少
答:最大的是大位移模数式多组伸缩缝,伸缩量可达2米以上。
 
引起梳齿钢板型伸缩缝漏水的原因有哪些
答:衡水广通橡塑制品有限公司告诉您! 引起伸缩缝漏水的原因: 1.填充料下面的氯丁橡胶,部分没有用环氯树脂粘结好,氯丁橡胶与铸铁有缝隙。 2.少部分氯丁橡胶已从缝中脱落下垂。 3.汽车运行时对公路桥梁产生极大振动,又加上公路桥面温差大。
 
桥面伸缩缝类型 桥面伸缩缝应考虑什么?
答:桥面伸缩缝的主要作用就是防止大桥在遭遇大风或者是其他风暴的时候出现的共振现象对于桥面的损害,可以减少振动,减少对桥面的损失。那么桥面伸缩缝有什么样的类型呢?各个类型用在什么样的地方?桥面伸缩缝在施工的时候应该要考虑什么样的问题。
 
梳齿钢板型伸缩缝是在桥面沥青砼前施工还是后施工方案
答:一般混凝土的开裂主要是养护不到位引起的,就像箱梁顶板表面的不规则的裂纹。处理方法可以加强下养护,或者想象办法,用塑料薄膜盖上,防止水分损失太快。还有就是混凝土水泥用量太大,水泥越多越容易开裂。 如果是规则的横向裂纹。
 
桥面伸缩缝类型 桥面伸缩缝应考虑什么?
答:桥面伸缩缝的主要作用就是防止大桥在遭遇大风或者是其他风暴的时候出现的共振现象对于桥面的损害,可以减少振动,减少对桥面的损失。那么桥面伸缩缝有什么样的类型呢?各个类型用在什么样的地方?桥面伸缩缝在施工的时候应该要考虑什么样的问题
 
梳齿钢板型伸缩缝哪里有卖的
答:找到了吗,没找到也没事的, 可以下次合作的, 什么型号都可以。
 
gqf-c40型梳齿钢板型伸缩缝缝宽是多少
答:设计宽度40毫米,实际安装宽度根据气温确定。
 
伸缩缝的类型有多少种类详解
答:伸缩缝的类型 1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。 2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。 3)橡胶伸缩缝。
 
桥梁上的伸缩缝怎么处理,还不能封闭交通时间太长?
答:伸缩缝作为桥梁上部结构的主要连接构件,起着保证梁板自由伸缩、汽车行驶平顺等作用,而其中的伸缩缝橡胶条长期在日晒、雨淋、行车等外界因素作用下,极易发生老化、破损开裂等情况,需要及时更换。而原橡胶条更换方法存在施工时间较长。
标签:

在线客服
联系方式

热线电话

15737585787

上班时间

周一到周五

公司电话

15737585787

二维码
线